Davant l’anunci del president de la Generalitat, José Montilla, afirmant que davant la situació de crisis actual es veuria obligat a "reprogramar el ritme i el calendari d'execució de molts projectes" d'infraestructures a Catalunya, ICV de Castellar veu necessari que l’Alcalde de Castellar reafirmi els compromisos adquirits en quan als terminis d’execució de totes les infraestructures programades, entre elles l’arribada dels Ferrocarrils a Castellar i el desdoblament de la carretera B-124.
Per una part abans de l’estiu la Generalitat s’ha d’aprovar l’estudi informatiu de l’arribada dels FGC a Castellar , un projecte que ha de suposar una inversió aproximada de 320 milions d’euros i que hauria de significar l’arribada del tren a Castellar al 2020, segons totes les previsions.
Segons els ecosocialistes una altra inversió que pot ser objecte de reprogramació és el desdoblament de la carretera B-124 de la qual GISA ha encarregat recentment el projecte executiu i que hauria d’estar enllestit a final d’any.
Si bé es cert que el president Montilla ha afirmat que no es deixaran de fer obres que són "absolutament necessàries", sinó que en alguns casos s'allargaran, la responsable d’ICV a Castellar, Eva Clariana veu urgent que l’Alcalde de Castellar Ignasi Giménez manifesti obertament que tots els compromisos amb les obres projectades així com els calendaris d’execució segueixen el seu curs i no patiran cap alteració.
Segon ICV, Castellar pateix un dèficit important d'infraestructures viàries i de serveis de transport públic que significa un alentiment en el desenvolupament econòmic del municipi, i que en el cas que aquesta mesura anunciada pel govern de la Generalitat tingues afectació a Castellar estaríem parlant d’hipotecar per molts anys el desenvolupament econòmic i pèrdua de competitivitat així com la cohesió territorial amb la resta de la comarca.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada